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種油井免放空取樣衝壓件閥門

作者:衝壓件 來源:www.dbximaging.com 點擊數: 更新時間:2020年05月06 【字體:

   對衝壓件閘閥的內部結構形式沒有明確要求。現有閥門結構上沒有設計測控接口,一種油井免放空取樣衝壓件閥門目前衝壓件坑道探放水鑽孔孔口一般安裝使用普通閘閥。不具備測壓、注水、注漿功能。若實現上述功能就得額外增加其它部件,增加尺寸和重量。現有衝壓件閥門結構上沒有設計分流口,沒有考慮鑽頭帶水退出孔口的安全問題,不具備閥體內部形成短鑽頭過渡腔,隻能強行退出,現操作人員有安全風險。現有衝壓件閥門結構上不具備水泥漿清洗功能,迫不得已注漿堵水,普通閘閥也就一次性報廢。油田聯合站原油外輸含水化驗資料、油井原油含水化驗資料是油田日常生產管理的重要資料,因而原油取樣是崗位工人每天日常工作之一。

 

   取樣前必須放掉存留在短接內的死油,以保證錄取資料的準確性,通常在取樣口放一個排汙桶,這樣也影響井場美觀,仍然造成一定的油、氣損失,存在環境汙染問題,並且增加了崗位工人的勞動強度。一種油井免放空取樣閥門,專 結構複雜,製造成本高,安裝困難,且無防盜功能;一種輸油管線取樣衝壓件閥門,前端密封件性能差,出油管道過流麵積小,出油管道水平,存有少量死油,影響含水化驗數據的準確性。管道運輸是一種最主要的石油運輸方式。地麵鋪設輸油管道時,通常需要使用管道支架來支撐管道。已安裝好的管道支架承受著管道施加的較大的壓力,地質情況發生變化時,便會引起其位置的變化,導致支撐力不足或著力點偏移,使衝壓件管壁產生局部應力,造成管道破裂的隱患。另外,管道內的壓力和管道溫度的變化易導致管道軸向的應力集中。遇到以上這兩種情況時,便需要調整管道支架的位置以減小或消除局部應力,但現有的管道支架調整起來非常困難。

 

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